Billigairlines - Was Sie über günstige Fluggesellschaften wissen sollten
- Definiton & typische Merkmale von Billigfluggesellschaften
- Liste unserer Top 10 Billigairlines
- Entstehung, Entwicklung und Zuverlässigkeit
Ein Überblick zu Billigairlines
Billigairlines stehen für günstiges Fliegen innerhalb Europas und darüber hinaus. Sie haben den Luftverkehr in den letzten Jahrzehnten grundlegend verändert durch radikal reduzierte Preise, ein vereinfachtes Serviceangebot und ein Geschäftsmodell, das auf hohe Effizienz ausgelegt ist. Doch was unterscheidet eine Billigfluggesellschaft von klassischen Linienflügen? Wie zuverlässig sind sie und welche Rechte haben Passagiere bei Flugverspätungen? Wir verschaffen einen Überblick.
Rechtsanwalt Carl Christian Müller Vertragsanwalt der SOS-Flugverspätung ist Rechtsexperte für Reiserecht
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Billigairlines Definition
Billigairlines, auch als Low-Cost-Carrier oder Billigfluggesellschaften bezeichnet, sind Fluggesellschaften, die Flüge zu besonders niedrigen Preisen anbieten. Sie verzichten auf viele klassische Serviceleistungen (z. B. kostenloses Handgepäck, Bordverpflegung), setzen auf Direktflüge und nutzen häufig kleinere oder abgelegene Flughäfen. Ziel ist es, Kosten zu minimieren und die Auslastung zu maximieren.
Liste unserer Top 10 Billigairlines
Billigfluggesellschaften haben tendenziell etwas häufiger Flugverspätungen und Annullierungen als klassische Linienfluggesellschaften (Legacy Airlines). Im Folgenden finden Sie eine Liste mit unseren 10 bekanntesten Billig Airlines, die zudem noch von häufigen Verspätungen betroffen sind.
- SunExpress
- Condor (Hybrid-Airline)
- Corendon Airlines
- TUIfly
- Smartwings
👉 Eine Übersicht zu den Airlines, die 2024 die meisten Entschädigungsfälle wegen Flugverspätungen ausgemacht haben, finden Sie übrigens auf unserer Übersichtsseite zu den Airlines.
Die Top 10 Billigairlines sortiert nach Kapazität
| Rang | Airline | Sitzland | Fluggast- kapazität (Sitzplätze/ Jahr, ca.) |
|---|---|---|---|
| 1 | Ryanair | Irland | 2.740.188.447 |
| 2 | easyJet | GB | 1.590.205.540 |
| 3 | Wizz Air | Ungarn | ca. 700 Mio. (geschätzt, 2024) |
| 4 | Eurowings | Deutschland | ca. 30 Mio. (geschätzt, 2024) |
| 5 | Pegasus Airlines | Türkei | ca. 25–30 Mio. (geschätzt, 2024) |
| 6 | SunExpress | Türkei/ Deutschland |
ca. 20 Mio. (geschätzt, 2024) |
| 7 | Condor | Deutschland | 10 Mio. (2024, Sitzkapazität) |
| 8 | Corendon Airlines | Türkei/ Niederlande |
ca. 5–10 Mio. (geschätzt, 2024) |
| 9 | TUIfly | Deutschland | ca. 5–10 Mio. (geschätzt, 2024) |
| 10 | Smartwings | Tschechien | ca. 5 Mio. (geschätzt, 2024) |
Typische Merkmale von Billigairlines
Billigairlines zeichnen sich durch ein stark kostenoptimiertes Geschäftsmodell aus. Typische Merkmale sind:
- Verkauf von Zusatzleistungen (Gepäck, Sitzplatzwahl, Verpflegung)
- Buchung fast ausschließlich online
- Flüge ohne Umsteigeverbindungen (Point-to-Point)
- Hohe Flottenauslastung und schnelle Bodenzeiten
- Nutzung von Sekundärflughäfen zur Kostensenkung
- Oft keine Tarifbindung oder Umbuchungsoption
Ziel ist es, günstige Tickets zu ermöglichen auf Kosten des Komforts und mit potenziell höherem Risiko für Verspätungen und Serviceeinschränkungen.
Entstehung & Entwicklung von Billig Airlines
Die Geschichte der Billigairlines beginnt in den USA der 1970er Jahre, als Marktliberalisierung erstmals neue Geschäftsmodelle im Luftverkehr ermöglichte. In Europa setzte sich das Konzept mit dem Markteintritt von Ryanair und später easyJet in den 1990er Jahren durch. Mit der vollständigen Liberalisierung des EU-Luftverkehrsmarktes ab 1997 expandierten Billigfluggesellschaften rasant, insbesondere auf Kurz- und Mittelstrecken.
Heute dominieren sie viele Strecken innerhalb Europas und haben das Reiseverhalten nachhaltig verändert. Klassische Linienflüge wurden unter Druck gesetzt, Serviceleistungen modularisiert. Der Flugpreis steht seither im Zentrum der Buchungsentscheidung.
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Haben Billigairlines häufiger Flugverspätungen und Annullierungen?
In der Tendenz haben Billigairlines (Low Cost Carrier, LCCs) etwas häufiger Verspätungen und Ausfälle als klassische Linienfluggesellschaften (Legacy Airlines), allerdings ist der Unterschied je nach Studie und Region nicht immer sehr groß.
Pünktlichkeitsrate:
- Legacy Airlines: durchschnittlich 84 % pünktliche Ankünfte
- Low Cost Carriers (LLC): durchschnittlich 80,2 % pünktliche Ankünfte
- Ultra Low Cost Carriers (ULCC): durchschnittlich 78,5 % pünktliche Ankünfte
US-Daten:
- Full-Service Airlines: 81,2 % pünktliche Ankünfte
- LCCs: 77 %
- ULCCs: 74,8 %
Flugverspätungen:
- LCCs und besonders ULCCs haben im Durchschnitt etwas mehr Verspätungen als Legacy Airlines, wobei die Unterschiede bei den Ankunftszeiten manchmal statistisch nicht signifikant sind.
- Besonders ULCCs weisen mehr und längere Verspätungen auf, da sie sehr auf Effizienz und niedrige Kosten setzen und weniger Puffer für unvorhergesehene Ereignisse haben.
Beispiele Billig Airlines Europa:
- easyJet und Ryanair waren 2023 unter den Airlines mit den meisten Verspätungen in Europa, allerdings waren auch große Liniengesellschaften wie British Airways und Lufthansa häufig betroffen.
- In bestimmten Monaten (z. B. Mai 2025) kam es bei Ryanair und Wizz Air zu schweren Verspätungen von über sechs Stunden, oft wegen technischer Probleme oder Wetterereignisse.
- Auch easyJet musste wegen Unwettern zahlreiche Flüge stornieren.
Rechtsanwalt Carl Christian Müller Vertragsanwalt der SOS-Flugverspätung ist Rechtsexperte für Reiserecht
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